Перекур на съемках фильма "Двадцать дней без войны", Ленфильм, вышедшем на экран в 1976 г.
Юрий Никулин и Николай Гринько в окружении курсантов 11 роты 1976 г. выпуска, задействованных в массовке фильма, отдельные съемки которого проходили в Черняховске, и его железнодорожный вокзал "играл" роль станции Ташкент.
Фото из архива Г.В. Гальчикова (11-1976).

"Ну что за блажь! - думал я (Ю. Никулин) о режиссере. - Зачем снимать эти сцены в вагоне, в холоде, в страшной тесноте? Когда стоит камера, нельзя пройти по коридору. Негде поставить осветительные приборы. Нормальные режиссеры снимают подобные сцены в павильоне. Есть специальные разборные вагоны. Там можно хорошо осветить яйцо, писать звук синхронно, никакие шумы не мешают. А здесь шум, лязг, поезд качает". Иногда, так как наш эшелон шел вне графика, его останавливали посреди степи, и мы по нескольку часов ожидали разрешения двигаться дальше. День и ночь нас таскали на отрезке дороги между Ташкентом и Джамбулом. Спустя год я понял, что обижался на Алексея Германа зря. Увидев на экране эпизоды в поезде, с естественными тенями, бликами, с настоящим паром изо рта, с подлинным качанием вагона, я понял, что именно эта атмосфера помогла и нам, актерам, играть достоверно и правдиво.