ШАРНГОРСТ

Василий Львович

(30.1.1798 – 11.11.1873)

Инженер-генерал

Начальник Главного инженерного училища

Награды: ордена: св. Анны 2 ст. (1828) с короной (1834), св. Владимира 3 ст. (1837), св.  Станислава 1 ст. (1841), св. Георгия 4 ст. (1841), св. Анны 1 ст. . (1843) с короной (1847), св. Владимира 2 ст. (1853), Белого Орла (1856); польский – Virtuti Militari 3 ст. (1831).

В 1809-10 гг. Шарнхорст был военным министром, но должен был оставить этот пост, так как навлек на себя подозрения Наполеона, недавно подмявшего Пруссию под могущество Франции, но неофициально и после удаления стоял во главе прусской армии. Когда стала грозить война Франции с Россией, то осенью 1811 г. по поручению короля Пруссии Фридриха Вильгельма III, Шарнхорст совершил тайную поездку в Петербург, где вел переговоры с императором Александром I и военным министром М.Б. Барклаем де Толли о совместных действиях против Наполеона. Как потенциальному союзнику в борьбе с Наполеоном, ему была предоставлена возможность оценить деятельность Института Корпуса инженеров путей сообщения.

1814 – окончил Корпус инженеров путей сообщения. По принятии присяги получил вечное подданство России. Прапорщик (1.9.1814). В совершенстве владел несколькими языками.

1816 – произведен в полевые инженеры, с производством в подпоручики и поручики. Адъютант графа Сиверса.

1819-26 – служил в лейб-гв. Сапб и одновременно преподавал в Школе гвардейских подпрапорщиков и кавалерийских юнкеров и Главном ИУ. Капитан (1825).

С 1825 – адъютант вел. кн. Михаила Павловича, генерал-инспектора по инженерной части.  Составил Руководство по изучению тактики (1826). Полковник (6.12.1926).

6.12.1926 – дежурный штаб-офицер войск, подчиненных генерал-инспектору по инженерной части. Будучи хорошим чтецом вслух, постоянно был приглашаем для чтения в Августейшем семейном кружке.

Участник Русско-турецкой войны (1828-29). Участвовал в осаде крепости Браилова, осаде и штурме крепости Варны.

1829 – врио командира лейб-гв. Сапб.

В период руководства Училищем:

Организована системная подготовка преподавателей из числа репетиторов, набранных из бывших выпускников Училища;

Приглашены в качестве преподавателей известные профессора Санкт-Петербургского университета и Института инженеров путей сообщения;

Расширена и пополнена библиотека;

1838 – осмотрено производство инженерных работ в Новогеоргиевской и других крепостях;

1839 – будучи членом Инженерного отдела Военно-ученого комитета принял участие в  разборах проектов, в рецензиях на присылаемые в комитет разные специальные сочинения.

«Профессоров и преподавателей генерал Шарнгорст избирал с большою разборчивостью. Из бывших в юнкерских классах я помню преподавателя физики Эвальда, а в офицерских классах с большим вниманием мы слушали у гениального математика Остроградского дифференциальное и интегральное исчисления и с большим интересом слушал и знаменитого строителя Николаевского моста инженера путей сообщения Кербедза, который читал механику; введение к ней, прочитанное им в первой лекции, привело нас в восторг, и мы с трудом воздержались от аплодисментов.

В моей памяти врезался один разговор Шарнгорста с Остроградским. Это было во время переводных экзаменов младшего офицерского класса. Кому-то из моих товарищей досталось из интегрального исчисления довольно сложная и трудная задача. Шарнгорст, обратясь к Остроградскому, сказал вполголоса: «Вот вчера мне пришлось взять этот интеграл, и представьте, я с этим делом не сладил». – «А вы попробуйте, ваше превосходительство, отвечал ему Остроградский видоизменить подынтегральную функцию, и тогда скоро дойдете до конца». Вот, думаю, каков наш начальник: он и до сих пор занимается высшею математикою. Как же тогда нам, юным птенцам, не заниматься ею! И это было в такое время, как царствование императора Николая І, когда во всех военно-учебных заведениях обучение фронту, маршированию и деланию различных приемов с ружьем отведено было первое место; благодаря нашему разумному начальству, у нас в Главном Инженерном училище, мы почитали науку, а на такие эквилибристические упражнения, как например, на марширование тихим шагом в три приема, смотрели более чем равнодушно, просто с пренебрежением; также сознавали, что все увлечения Государя, его занятия с войсками, никакого соотношения с настоящим военным делом не имеют».

Генерал-лейтенант (6.12.1844).

С 11.12.1844 – начальник Инженерного отделения Военно-учёного комитета. Составлены «Проект положения об Инженерном Комитете», «Положение об офицерских библиотеках инженерного корпуса», «Положения о ежегодных конкурсах на премию по инженерному корпусу», «Положение об Инженерном журнале».

1845 – издал «Памятную книжку для инженерных и саперных офицеров».

С 1847 – директор Военно-учёного комитета.

С 1.1885 – начальник Инженерного отделения Военно-учёного комитета и председатель комитета по составлению частных инструкций для комендантов каждой из крепостей Империи, с оставлением во всех занимаемых должностях. Труд этот составил около 2000 страниц, большая часть которых начерно были написаны самим Шарнгорстом.

В 1857 – основал «Инженерный журнал», который с 1860 г. стал официальным печатным органом Инженерного ведомства.

1865-73 – состоял при генерал-инспекторе по инженерной части. Инженер-генерал (16.4.1867).

Женат. Сыновья: Константин (27.2.1846 – 4.4.1908) – русский топограф, геодезист и картограф; генерал-майор (30.8.1885), профессор геодезии Академии ГШ (1881), генерал-лейтенант (1896), редактор карт военно-топографического отдела Главного штаба (1897), кавалер орденов: св. Владимира 3 ст. (1882), св. Анны 2 ст. (1879), св. Станислава 2 ст. (1872); Александр – полковник.   Константин, 1893

Источники информации

1. Волков С.В. Генералитет Российской Империи: энциклопедический словарь генералов и адмиралов от Петра I до Николая II. В 2 т. – М.: «Центрополиграф», 2009.

2. Военный энциклопедический словарь инженерных войск. – М.: ВИА, 2004.

Брюховецкий Р.И.